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作業例

2005年6月3日 ブルーライン転落横転事故

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自損による転落横転事故。

負傷者救出の為レスキューと共同作業。
ドライーバーは救出後ドクターヘリで市内の病院まで飛んでいきました。
両足骨折の重傷です。

吊り上げ後、アクスル・バンパーをガス切断し、すぐ横の駐車帯まで引き込んで終了です。
後日、解体屋さんまでけん引しました。

OC-20 2台出動 

2005年4月22日 国道2号浅川高架下事故 

16-03-02 16-03-01

高架下交差点での出会い頭の事故。

3軸とも破損していた為前後を2台のレッカー車で吊り上げ、国道2号線の路肩までけん引し後軸を修正してデーラーまでけん引搬送。

完全修正が出来なかったので、ちょっとカニ走りでした。

OC-20 1台 TS-100改 1台 その他出動

2005年3月21日 吉備中央町加茂川転落事故 

16-02-01 16-02-02

路肩踏み外しによる転落横転。

石灰満載のジェットパックが転落横転、道幅が狭いのでアウトリガーを張れず吊り上げ困難な為、シャーシーとタンク部を分離して吊り上げ。

デーラーまでけん引搬送。

OC-20 2台(内1台トレーラー台車付) 運送会社の25tラフタクレーン1台 その他出動

2005年3月2日 国道2号線備前転落事故

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追突事故後の転落。

運送会社の駐車場へ産廃満載の長ダンプが転落。

運送会社の許可をもらい駐車場内へ吊り降ろすことになり、岡山インター営業所に応援要請OC-20で来てもらい2台で吊り降ろし作業、デーラーまでけん引搬送。

OC-20 2台出動

2004年 鯰峠での事故

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国道での対向車との接触横転事故。

カーブの終わった直線で対向車がセンターラインを越え側面に接触、
その反動でガードレールに追突後に横転。

積荷の粉体が現場に散乱した為に、粉体の撤去作業に時間を要しました。

事故車は後輪の破損が大きい為、後吊りけん引で搬送しました。

OC-20とTW-100の2台出動